
从法人层级看,10级(含)以上企业已由17家减少到10家,90%企业(87家)已控制在10级以内;从管理层级看,最长层级已由8级减少到6级,半数中央企业实现了管理层级压缩,控制在4级(含)以内的企业有45家,占中央企业比例由压减工作开展之初的21.6%提升至46.4%。随着管理链条缩短,企业的运行效率得到提升,有效增强了对国有资产的管控力。
值得一提的是,受此事件的影响,在今天的债券市场上,东旭集团的17东旭01债全天也是大跌了近37%,收盘价45元,最近四个交易日共下跌了41%。东旭光电三季报显示,截至到2019年9月30日,公司账上的货币资金为183.16亿元;接着看东旭集团,根据半年报,截至到2019年6月30日,集团账上的货币资金为564.31亿元,三季报过了还不到2个月的时间里,公司已经还不上这20亿的债了,账上的钱的确令人存疑。
泰国当时一共从日本引进了4艘潜艇,后来全部于1951年退役,在之后一个甲子多的时间内,泰国海军虽然弄了艘航母撑门面,但是再也没有碰过潜艇。可以说,中国为泰国建造潜艇是助其重圆潜艇梦。越南引进“基洛”级刺激了不少周边国家近年来,东盟各国纷纷大力发展军力,是全球军费增加幅度最大的区域之一。身处其中你不跟着动一动都“说不过去”,特别是东盟内各国彼此间都有些摩擦,对方在某个领域有了发展你不跟都不行。比如和泰国不大对付的越南,其从俄罗斯引进6艘“基洛”级潜艇后水下实力一跃成为地区最强,泰国紧随其后谋求发展水下实力也再正常不过。
在2017年5月16日,在天津静海富力新城观澜北苑项目中,发生了一起其他类型事故,死亡1人,总承包广州天力,百合湾建设是建设单位。再往前回溯1年,2016年4月4日,在天津市西青区,天津梅江风景区A6地块(富力津门湖)黛湖花园44-77#工程中,发生机械伤害事故,死亡1人,广州天力是施工总承包。
在股票回购方面,减税或有可能刺激A 股上市公司进行回购。目前大多数股票正处于历史较低低位,在政策的大力支持下,上市公司具有相对较强的回购意愿。因此,在减税后企业的现金流改善,上市公司进行股票回购的概率较大。从目前的情况来看,2018年上市公司回购总规模增速强劲,总共发布1461份回购预案,环比2017年上升133%。2019年以来,市场回购热情不减,截至1月18日,已发布71份预案。
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