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未来公路建设仍有空间，但面临资金筹措难题。从“十三五规划”目标来看，非收费公路较收费公路存在更大建设空间[5]，但面临资金筹措难题，主要是由于减税降费压缩政府支出空间，地方政府隐性举债管控较严，车辆购置税对收费公路支持力度较大等原因。随着新能源汽车、高效节能车的推广，将更加限制燃油税作为普通公路融资机制的主要来源。而且根据我们统计，去年全年和今年前7月政府新增专项债中用于公路建设的占比均约9.5%，但今年收费公路占比进一步提高（由去年的6.2%提高到6.9%），非收费公路占比有所下降。
在明日凌晨02：00美联储将公布的6月FOMC政策会议纪要中，美联储官员或将围绕利率在当前的紧缩周期中是否应该继续走高展开讨论，也可能会提供一些如何应对更高通胀的信号。纪要是鸽派还是鹰派论调将会影响黄金价格的走势，而根据上月美联储对声明和经济预期做出了更为鹰派的调整来看，美联储在2018年再度加息两次的可能性并不低。即使美国与主要贸易伙伴之间的争端日益加剧，但随着失业率降至自2000年以来的最低水平且通胀回升至2%的目标，美联储放缓加息步伐也将承受压力。
当前银行表外业务正在向表内转移，由于并非所有的表外业务都能实现顺利转表，董希淼提示，应警惕转表过程中不良贷款的产生。面对依旧严峻的形势，商业银行应继续采取多种措施严控金融风险。一方面，要尽量减少不良贷款新增，特别是针对房地产贷款、地方政府债务和互联网金融等系统性风险隐患较大的领域，应设定审慎监控指标，开展压力测试，做到早发现、早预警、早处置，努力把风险消灭在萌芽状态；另一方面，在经济上行期，商业银行应加大拨备和准备金计提力度，多渠道补充资本金，不断提升应对风险冲击的能力。
剧烈波动的国际天然气价格2016年至今，国际天然气指数（NG00Y）大幅波动，从2016年3月的最低值1.61，最高上冲到2018年末的4.92，最高涨幅高达206%，可仅仅三个月之后的今天又大跌40%以上。天然气作为重要的战略资源，在国内如何保证天然气的正常供应和以市场为主的定价机制就成了天然气改革的重点方向。
18日，家属许女士告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），当天下午，她已经拿到交通责任认定书，并对此认定结果表示认可。许女士提供的道路交通事故认定书显示，当事人魏某忠驾驶车辆上路，安全防范不足，且未按交通信号灯的指示通行，是导致本起道路交通事故发生的直接原因。
上周主体评级调整情况：非金融企业中，上周有1家发行人主体评级上调，有5家发行人主体评级下调。主体评级上调发行人所处行业为化学原料及化学制品制造业；主体评级下调发行人所处行业分别为有色金属冶炼及压延加工、医药制造业、食品制造业。一、具体的主体评级上调理由如下：
