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行业分析据统计资料显示，到2017年底，中国全国公路总里程达到477.35万公里，年均增长4.4%；公路密度达到49.72公里/百平方公里，每百平方公里公路密度提高了40.45公里。到2017年底，高速公路总里程13.64万公里，远高于1988年的147公里，年均增长26.6%，覆盖97%的20万以上人口城市及地级行政中心。到2017年底，全国铁路营业总里程达到12.70万公里，年均增长2.3%。其中，高铁2.52万公里，占铁路营业总里程的19.8%；电气化铁路里程8.66万公里，复线铁路里程7.18万公里，电气化率和复线率分别达到68.2%和56.5%。2017年，全国主要运输方式完成客运量184.86亿人，旅客周转量32813亿人公里，年均分别增长5.2%和7.8%；完成货运量480.49亿吨，货物周转量197373亿吨公里，年均分别增长7.2%和8.0%。2017年，全国沿海规模以上主要港口完成货物输送量86.55亿吨，年均增长10.2%。基建铁路股在市况波动时为防守性质板块。

德国全球新闻网称，对国际社会来说，中国国庆庆典中最引人瞩目的可能是国庆阅兵。这将是1949年以来，在北京举行的第16次大阅兵。1949年至1959年期间，中国举行了11次国庆阅兵。1984年，中国恢复了国庆阅兵的传统。此后，1999年国庆50周年、2009年国庆60周年以及纪念抗战胜利70周年时，中国也举行了阅兵。报道称，中国是军事力量增长最快的国家，目前其实力已仅次于美国。

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雅虎网站引述悉尼麦考瑞大学研究员亚当姆的话称，国庆阅兵将为中国展示其战略核威慑能力提供很好的机会。他称，“东风-41”是中国核威慑力量的重要一步，它具有高度机动性，比固定在发射井发射的导弹更难被发现，更容易在遭到第一次核打击后幸存，并发动核反击。他认为，这种武器是“中国核威慑的终极性象征，其核威慑能力可与美俄相提并论”。