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兴业证券：做多窗口，继续把握做多窗口，继续把握。G20会议中美元首会面，达成不继续增加关税，重启经贸谈判。此举缓解了5月以来压制市场情绪、投资者风险偏好最大的因素，即中美博弈的不确定性。重启经贸谈判，关系转暖期，叠加企业中报空窗期、科创板推出平稳期等因素，市场将继续6月19日以来的做多窗口。

“新计算模式是什么？其实就是云计算”，在刘淼看来，新计算模式的本质，是在一个更广阔的空间中进行布局，近些年互联网技术的演变，其意义不仅仅是单纯的技术升级，更多的是促进了云计算的产生。“从2006年出现云计算的概念，到2008年大家开始接受。这过程中有很多的问题需要思考”，刘淼说，过去几年中，行业中出现了很多对云计算的困惑和误解。时至今日，仍有很多误解需要共同去探索。但是，云计算可以降低企业的技术门槛，带来更灵活性和多样性的体验，这是不争的事实。

事实上，邵建华等雪山贷高管或早已预料到平台危机的到来。4月8日，雪山贷官方公告称，将成功实现增资扩股，据公告内容，上海群狮农副产品股份有限公司为雪山贷增资4.15亿元，获得82%的股权，雪山贷运营方雪山金融注册资本将由目前的9000万元增至5.05亿元。

华泰证券分析认为，今年二、三季度全国部分地区的异常天气（霜冻、降雨等）因素，加大了鲜菜和鲜果价格的季节性波动，但这些因素对整体通胀中期影响有限，未来最需重点关注的通胀风险因素仍然是猪价和油价，尤其需要关注生猪疫情的扩散情况。预计未来1-2个月，通胀仍可能继续小幅走高，但大概率不会突破3%。

北京商报记者了解到，在重大资产重组交易中，科迪乳业曾公告在协议签署之日起的10个工作日内，向科迪集团合计支付1亿元作为履约保证金，并已于2018年6月12日完成支付。对此，12月11日晚间，科迪乳业回复深交所问询称，科迪乳业于2018年6月12日向科迪集团支付了1亿元履约保证金，科迪集团承诺将于2018年12月15日前偿还1亿元履约保证金及利息，不属于非经营性占用上市公司资金的情况。

除了比亚迪，南京金龙客车、申龙客车、中车时代客车、重汽豪沃客车等企业投资的基地，也遍布全国各个角落。“现在新能源的推广和地方政府密不可分，我们会在很多地方建立工厂，加强与政府的关系。哪怕建立一个组装车间，很多地方政策就不一样了。”一位不愿意透露姓名的客车行业人士对《财经国家周刊》记者表示。